Лист горячекатаный 3,0 мм сталь 3 СП-ПС

Диапазон цен: 3 700,00 ₽ – 6 700,00 ₽ с НДС

 

Размер листа 1250 × 2500 и 1500х6000 мм
Марка стали 3СП
Масса 1 м² (теоретическая)  23,550 кг
ГОСТ 19904‑74
Наши Прайсы

Иконка КРОНА

Прайс на Доставку

Прайс Металлопрокат

Прайс Пиломатериалы Крона

Прайс на Строительные материалы

Прайс на Теплицы

Прайс-лист на сухие строительные смеси-IVSIL

Прайс-лист на сухие строительные смеси-DONSIL

Работы Прайс-лист Богатырь

Прайс-лист Хабез

 

Артикул: Н/Д Категории: , ,
3СП5 - 3ПС5
Листовой прокат
Нажмите, чтобы увеличить

Технические области применения листа горячекатаного 3,0 мм

Техническая спецификация и ключевые ограничения

Горячекатаный лист толщиной 3,0 мм относится к категории толстолистового проката и является одним из наиболее востребованных материалов для создания тяжелых несущих конструкций. Он обладает максимальной для данного формата жесткостью, прочностью и устойчивостью к ударным нагрузкам. Производство методом горячей прокатки обуславливает наличие окалины и значительные допуски по толщине (±0.20-0.30 мм).

Критически важные ограничения:
Высокая масса листа (около 23.55 кг/м²) требует применения грузоподъемной техники на всех этапах работы и существенно влияет на общий вес конструкции.

Обработка материала (резка, гибка, сверление) требует мощного промышленного оборудования и специального инструмента повышенной прочности.

Риск образования значительных внутренних напряжений и деформаций при сварке. Необходимо строгое соблюдение технологии сварки, включая предварительный подогрев, многослойные швы и термическую обработку для снятия напряжений.

Без профессиональной защиты склонен к интенсивной коррозии, особенно в местах сварных швов и срезов.

Основные сферы применения

1. Капитальное строительство и тяжелые металлоконструкции
Изготовление основных несущих элементов: стенки и полки мощных сварных двутавровых балок, колонн, элементов жесткости (раскосы, связи) в каркасах промышленных цехов, ангаров, складов, мостов.

Производство массивных опорных плит (баз) под колонны и оборудование, фундаментных анкерных рам, консолей и кронштейнов для подвески тяжелого оборудования.

Изготовление усиленных технологических площадок, трапов, лестниц, ремонтных постов в цехах и на объектах энергетики.

2. Машиностроение, тяжелая и горная промышленность
Изготовление рам, станин и оснований для кузнечно-прессового оборудования, тяжелых станков, дробилок, мельниц и горно-шахтного оборудования.

Производство ковшей, отвалов, защитных экранов, элементов кузова и рамы для карьерной техники, бульдозеров, экскаваторов.

Изготовление бункеров, течек, скипов, желобов для транспортировки руды, угля и других абразивных материалов (с внутренней футеровкой).

3. Судостроение, энергетика и спецпроекты
Изготовление корпусных конструкций для несамоходных барж, понтонов, кессонов, элементов портовых сооружений.

Производство каркасов и обшивки для трансформаторных подстанций, камер КРУ, силовых шкафов большой мощности.

Изготовление элементов защитных сооружений (противотаранные устройства, блокпосты), усиленных дверей, сейфовых комнат, банковских хранилищ.
Техническая спецификация
Толщина: 3,0 мм. Толстолистовой горячекатаный прокат. Максимальная прочность и жесткость. Окалина, большие допуски.
Ключевые ограничения
Большая масса, нужна грузоподъемная техника. Риск деформаций при сварке. Требуется мощное оборудование для обработки. Обязательна усиленная защита от коррозии.
Капитальное строительство и тяжелые конструкции
Стенки мощных балок и колонн, опорные плиты, тяжелые площадки и лестницы.
Машиностроение и тяжелая промышленность
Станины тяжелого оборудования, элементы карьерной техники, бункеры для абразивных материалов.
Судостроение, энергетика и спецпроекты
Корпуса барж, элементы портовых сооружений, каркасы подстанций, усиленные защитные конструкции.
Особенности обработки
Газовая/плазменная резка. Гибка на прессах >500т. Многослойная сварка с подогревом. Дробеструйная очистка.

Технологические рекомендации по обработке

Обработка и монтаж
Резка: основными методами являются газовая (кислородно-пропановая) и плазменная резка с высоким током. Механическая резка (гильотина) требует неподъемного усилия и практически не применяется.
Гибка: выполняется только на мощных гидравлических прессах (усилием от 500 тонн/метр) или на специальных вальцах. Минимальный внутренний радиус гиба составляет 4,5-6,0 мм и более. Гибка является сложной технологической операцией, часто заменяется сваркой узлов из отдельных элементов.
Крепление: основной метод — ручная дуговая сварка (ММА) электродами с основным покрытием (УОНИИ) или автоматическая/полуавтоматическая сварка под флюсом/в среде газов. Обязательны разделка кромок (V, X-образная), предварительный подогрев до 100-150°C и многослойное наложение швов с проковкой каждого слоя.
Механическая обработка: сверление, фрезерование, строжка выполняются на тяжелых станочных комплексах с жестким креплением заготовки.
Антикоррозионная защита и обслуживание
Этап подготовки (критически важен): Полная абразивоструйная очистка всей поверхности до степени Sa 3 (до однородного металлического блеска) для удаления окалины и обеспечения адгезии.
Система защиты: Для капитальных конструкций применяется усиленная схема: эпоксидный цинк-наполненный грунт (толщина 60-80 мкм) → эпоксидное промежуточное покрытие (100-150 мкм) → износостойкое финишное покрытие (полиуретан, стеклофлопласт, толщина 80-100 мкм). Альтернатива — горячее цинкование готовой конструкции.
Мониторинг и ремонт: Конструкции подлежат регулярному (ежегодному) инструментальному контролю толщины покрытия и визуальному осмотру. Разрабатывается график планово-предупредительного ремонта с указанием критических узлов.
Вывод: Лист горячекатаный 3,0 мм — это материал для создания ключевых силовых элементов в ответственных и тяжелонагруженных конструкциях капитального строительства, тяжелого машиностроения и специальных отраслей. Работа с ним требует наличия специализированного промышленного оборудования, высокой квалификации сварщиков и строгого соблюдения технологии на всех этапах — от проектирования и обработки до нанесения многослойной антикоррозионной защиты. Его применение оправдано в проектах, где надежность и долговечность являются приоритетами.